Jazda v zime stavia vodičov pred nečakané situácie, pri ktorých dokáže aj moderná elektronika posielať mätúce signály. Možno ste si aj vy všimli, že po náročnom stúpaní na zasnežený kopec s namontovanou zimnou výbavou sa na palubnej doske nečakane rozsvieti výstražná kontrolka kolies. Môžu mechanické prvky na kolesách skresľovať merania a ako na túto situáciu správne reagovať za volantom?
Ako snehové reťaze ovplyvňujú nepriame meranie tlaku
Veľa automobilov využíva takzvaný nepriamy systém monitorovania, ktorý nemeria fyzický tlak vzduchu vnútri pneumatiky, ale porovnáva rýchlosť otáčania jednotlivých kolies cez senzory ABS. Akonáhle na hnaciu nápravu nasadíte snehové reťaze, výrazne tým zmeníte vonkajší obvod kolesa aj jeho správanie na povrchu.
Kovové články vytvárajú mierny priemerový nárast a spôsobujú preklzovanie či vibrácie, čo riadiaca jednotka vyhodnotí ako rozdiel v otáčkach. Systém tento stav vykáže tak, ako by z kolesa unikol vzduch, a po niekoľkých kilometroch rozsvieti chybové hlásenie.
Priame senzory a mechanický vplyv zamrznutého snehu
Ak máte vo vozidle priamy snímač tlaku pneumatík, samotné reťaze vnútorný tlak v kolesách nemenia. K nepresnostiam a falošným poplachom však dochádza z iného dôvodu, ktorým je extrémny chlad a nános zamrznutého snehu.
Hrubá vrstva ľadu na disku vytvára tepelný izolačný obal a mení prostredie okolo ventilu. Priame snímače odosielajú údaje bezdrôtovo a hustá vrstva mokrého snehu spolu s kovovou reťazou spôsobuje krátkodobý výpadok signálu medzi kolesom a prijímacou jednotkou.
Rozmery kolies a správne označenie pneumatík
Chybné reakcie monitoringu bývajú ešte častejšie vtedy, ak na aute nemáte obuté presné rozmery schválené výrobcom. Špecifické označenie pneumatík na bočnici určuje presný profil, šírku aj nosnosť, pričom pri používaní reťazí je tesný priestor v podbehu mimoriadne kritický.
Pokiaľ na hrubší profil pneumatiky nasadíte nízkočlánkovú alebo naopak príliš masívnu reťaz, koleso bude drhnúť o podbeh a vyvolávať neštandardné odporové sily. Elektronika vozidla zapísané odchýlky spracuje ako poruchu tlaku, hoci fyzicky guma zostáva plne nahustená.
Ako postupovať pri svietiacej kontrolke snímača tlaku?
Ak sa vám počas jazdy s reťazami rozsvieti varovanie, nespanikárte. Situáciu skontrolujte pri najbližšom bezpečnom zastavení. Vizuálne overte, či pneumatika nie je prerezaná alebo podhustená a či sa oceľová konštrukcia neuvoľnila.
Pokiaľ je guma v poriadku a reťaz sedí pevne, ide o prirodzenú reakciu senzorov na zmenu obvodu a záberu. Hlásenie môžete dočasne ignorovať alebo resetovať v menu palubného počítača. Po demontáži reťazí a vyčistení disku nezabudnite systém opätovne kalibrovať na štandardný chod.
